Запчасти для двигателей Cummins в Казахстане
Ремкомплекты, поршневые группы, ГБЦ, форсунки, турбины и ТНВД для двигателей Cummins, установленных на технике Komatsu, Dressta, Hyundai, Doosan, Hitachi, Case, Terex.
Ремкомплекты, поршневые группы, ГБЦ, форсунки, турбины и ТНВД для двигателей Cummins, установленных на технике Komatsu, Dressta, Hyundai, Doosan, Hitachi, Case, Terex.
2640 позиций с характеристиками и применимостью по моделям. Поиск по номеру детали.
Cummins на спецтехнике — это несколько семейств двигателей, и детали между ними не взаимозаменяемы. В каталоге внедорожных двигателей Cummins они различаются рабочим объёмом: B3.9 (3,9 л), QSB4.5 (4,5 л), B5.9 (5,9 л), QSB6.7 (6,7 л), C8.3 (8,3 л), L8.9 и QSL9 (8,9 л), QSM11 (11 л), QSX15 (15 л). Карьерная серия K и QSK начинается с K19 и QSK19 (около 19 л) и продолжается через K38 (37,7 л), K50 (50,3 л) и QSK60 (60 л) до QSK78 (около 78 л). Двигатель N14 (14 л) выпускали с 1987 по 2001 год, его сменило семейство ISX (с 2016 года линейка называется X15). Обозначение тоже кое-что говорит: в серии B буква T означает турбонаддув, TA — турбонаддув с охлаждением наддувочного воздуха, а приставка QS — внедорожную версию двигателя (QSB — внедорожный вариант ISB, QSX — внедорожный вариант ISX).
Где что стоит, видно по техническим данным машин. На экскаваторе Hyundai R210LC-7 работает шестицилиндровый B5.9-C объёмом 5,9 л, на R300LC-9A — QSB6.7. У колёсных погрузчиков Hyundai двигатель меняется от поколения к поколению: на HL770-9A стоит QSL9 (297 л.с.), на HL780-9A — QSX11.9 (351 л.с.), а на HL780-9 без индекса A — QSM11. В 2012 году Hyundai Heavy Industries и Cummins объявили о совместном предприятии по выпуску двигателей 5,9–8,9 л мощностью 150–300 л.с. для техники Hyundai. Komatsu и Cummins основали в ноябре 1993 года в Японии совместное предприятие по выпуску двигателей, серию B там начали собирать в ноябре 1995 года, поэтому на Komatsu мы смотрим на табличку двигателя, а не только на модель экскаватора. Из карьерной техники: БелАЗ-75131 грузоподъёмностью 130 т по открытым данным оснащён Cummins KTA50-C (V16, 50 л, около 1 600 л.с.), в других комплектациях двигатель может отличаться; в 2016 году разрез «Богатырь» в Экибастузе получил самосвал этой модели. Погрузчик Komatsu WE2350 выпускается с Cummins QSK60 (2 300 л.с., 1 715 кВт); есть и вариант с двигателем серии 4000 другого производителя, поэтому марку двигателя смотрим по табличке.
Названия двигателя для заказа недостаточно, нужны два номера с таблички (dataplate): ESN и CPL. ESN (Engine Serial Number) — серийный номер двигателя из восьми цифр; если таблички нет или она не читается, ESN ищут на блоке цилиндров. CPL — номер комплектации двигателя, по нему Cummins подбирает детали и капремонтные комплекты; в своей системе QuickServe CPL находят по ESN. В справочнике Cummins по капремонтным комплектам (бюллетень 5600511) комплекты привязаны к CPL, а не к названию модели: для B5.9 там указано не менее девяти разных номеров поршня, для C8.3 — не менее шести. Значит, двум двигателям «6BT» с разными CPL могут понадобиться разные детали.
Топливная аппаратура особенно чувствительна к качеству топлива. По данным самого Cummins, допуски внутри систем Common Rail высокого давления (HPCR) за годы уменьшились более чем в 25 раз, давление в них доходит до 30 000 psi (около 2 000 бар), а износ от загрязнённого топлива сокращает ресурс деталей и может повредить другие узлы двигателя: отверстия распылителей изнашиваются, и факел распыла искажается. Для топлива Cummins задаёт минимальную чистоту 18/16/13 по ISO 4406. Поэтому перед покупкой форсунок проверьте топливные фильтры и качество солярки: иначе новые форсунки повторят судьбу старых. Чаще всего по Cummins в Казахстане ищут форсунки, ТНВД, фильтры и турбины. В каталоге на сайте больше 250 прокладок, больше 110 водяных насосов, больше 100 деталей гильзо-поршневых комплектов, больше 80 турбокомпрессоров и картриджей, больше 70 вкладышей коленвала. Цену и срок на форсунки называем после подбора по ESN.
Как мы подбираем. Пришлите в WhatsApp на 8 701 221 13 78 фото таблички двигателя с ESN и CPL, марку, модель, год и серийный номер машины, фото старой детали и номер на ней. По этим данным сверяем деталь до того, как назовём цену. Если табличка потеряна, подбираем по машине и замерам старой детали. ITP Караганда — уполномоченный дилер BLUMAQ S.A. (Испания), а Blumaq предлагает запчасти и компоненты для основных производителей, включая Cummins. По каждой позиции называем доступные варианты, цену и срок. Гарантия на детали — 12 месяцев.
Для двух двигателей на сайте есть отдельные страницы с признаками износа и подбором по ESN: Cummins ISF 2.8 (его ставят на ГАЗель Next) и Cummins 6BT 5.9 (например, на экскаваторе Hyundai R210LC-7). Ссылки на них — в блоке «Запчасти по моделям двигателей Cummins» ниже. Склад и офис — в Караганде, ул. Пригородная 3/2; по Казахстану отправляем транспортными компаниями.
Поршни, кольца, гильзы, пальцы, Вкладыши коренные и шатунные, Головки блока цилиндров и клапанные механизмы, Коленвалы и распредвалы…
Масляные фильтры двигателя, Топливные фильтры и сепараторы (грубой и тонкой очистки), Воздушные фильтры (основные и предохранительные), Гидравлические фильтры и сапуны…
Стартеры и генераторы, Датчики давления, температуры, положения, Блоки управления двигателем и гидравликой (ECU, ECM), Мониторы и панели приборов…
Cummins Inc. — крупнейший независимый производитель дизельных двигателей, основан в 1919 году в США. Двигатели Cummins устанавливаются на технику Komatsu (по лицензии), Hyundai, Doosan, Dressta, Terex, Case, Hitachi, а также на карьерные самосвалы БелАЗ и генераторные установки.
Сверьте номер на детали и упаковке с каталогом QuickServe Online по ESN вашего двигателя: номер должен совпасть с каталожным для вашей комплектации (CPL). Если сомневаетесь, пришлите в WhatsApp на 8 701 221 13 78 фото детали, упаковки и таблички двигателя, и мы сверим номер до заказа. По каждой позиции называем производителя и номер, чтобы вы могли проверить их сами.
Основа общая, а детали не все. 5,9-литровый B5.9 (6BT) выпускают с 1984 года, это 12-клапанный двигатель, по два клапана на цилиндр. Автомобильный 6BT в 1998 году заменил ISB с 24 клапанами (по четыре на цилиндр); промышленный B5.9 Tier 1/2, например на Hyundai R210LC-7, выпускали и позже. QSB — внедорожная версия ISB. Головка блока у 12- и 24-клапанного двигателя разная, поэтому фразу «подходит от ISB» мы не говорим: каждую деталь сверяем по ESN и CPL с таблички двигателя.
Да, под заказ. Это двигатели от 19 до 60 литров: например, БелАЗ-75131 по открытым данным идёт с Cummins KTA50-C, а погрузчик Komatsu WE2350 бывает в варианте с Cummins QSK60. Пришлите ESN и CPL с таблички двигателя, модель и серийный номер машины и фото детали. Наличие, цену и срок называем после подбора по ESN и CPL. Гарантия на детали — 12 месяцев.
Чаще всего по Cummins ищут форсунки, ТНВД, фильтры и турбины. В каталоге на сайте также прокладки, водяные насосы, гильзо-поршневые комплекты, турбокомпрессоры и вкладыши коленвала. Для заказа нужны ESN и CPL с таблички двигателя (если её нет, назовите марку, модель и серийный номер машины) и фото старой детали с номером: отправьте их в WhatsApp на 8 701 221 13 78, мы сверим деталь и назовём цену и срок. Склад — в Караганде, ул. Пригородная 3/2, по Казахстану отправляем транспортными компаниями, гарантия на детали — 12 месяцев.
Одна из главных причин — загрязнённое топливо. По данным Cummins, допуски в системах Common Rail высокого давления уменьшились более чем в 25 раз, и мелкие частицы изнашивают отверстия распылителей, искажая факел распыла. Cummins требует для топлива минимальную чистоту 18/16/13 по ISO 4406 и называет удаление воды критичной функцией топливной фильтрации. Поэтому ставьте топливные фильтры с водоотделением и меняйте их в срок, а перед установкой новых форсунок проверьте фильтры и топливную систему. Подробнее — в нашей статье «Замена форсунок Cummins: когда пора, что готовить и чего не делать».
Пришлите серийный номер машины и название узла — подберём по каталогу производителя, назовём цену и срок. Склад в Караганде, доставка по всему Казахстану.