Запчасти для Hyundai в Казахстане

Под запросом «запчасти на экскаватор Hyundai» (в разговоре — «хендай» или «хундай») скрываются разные поколения машин, и детали у них не совпадают. Экскаваторы Robex серий -7 и -7A (например R210LC-7) сменила серия -9 (около 2010–2012 годов, двигатели Tier 3): R210LC-9, R290LC-9, R380LC-9. Двигатель у R210LC-7 и у более поздних машин разный, поэтому его подбираем по табличке, а не по названию серии. Затем пошли -9A с Tier 4 Interim (R380LC-9A, R480LC-9A, R520LC-9A) и линейка HX: HX220L и HX380L под Stage IV, затем HX480A L, HX520A L и HX230 под Stage V. Число в индексе примерно соответствует классу по массе: R210LC-9 и HX220L весят около 22 т, R290LC-9 — около 29 т, HX380L — около 39 т. Строительное подразделение Hyundai существует с 1985 года. По сообщениям отраслевой прессы, с 1 января 2026 года компания объединена с Develon (бывший Doosan) в HD Construction Equipment; по заявленным планам бренды Hyundai и Develon сохраняются раздельными.

Двигатель зависит от модели и поколения, и именно на нём чаще всего ошибаются при заказе. R210LC-7 — Cummins B5.9-C (5,9 л, шесть цилиндров, семейство 6BT; отдельная страница про него есть в разделе «Двигатели»). R210LC-9 и R290LC-9 — Cummins QSB6.7, R380LC-9 и HX380L — Cummins QSL9. Из названных самые тяжёлые, R480LC-9A и R520LC-9A, оснащены Cummins QSX11.9 (Tier 4 Interim, 352 л.с. нетто). В линейке HX моторы чередуются от модели к модели: HX220L — QSB6.7, HX480A L и HX520A L — Cummins X12 (Stage V, 298 кВт), а HX230 — собственный дизель Hyundai DX05 (4 цилиндра, 5 л, 141 кВт), разработанный Hyundai Infracore (прежде Doosan Infracore). Это не Cummins, поэтому детали двигателя к нему подбираем отдельно. Поэтому поршневую группу, вкладыши, форсунки, прокладки и фильтры двигателя сверяем по индексу и серийному номеру с таблички двигателя, а не только по модели экскаватора. Узлы системы доочистки выхлопа на HX (у HX220L в версии Stage IV — EGR и SCR, у HX230 — сажевый фильтр) подбираем только по серийному номеру машины: состав системы зависит от версии.

Что меняют чаще всего. Hyundai сама задаёт интервалы обслуживания, и по ним видно, что нужно регулярно. Для R210LC-9 по данным отраслевой публикации 2012 года указывались гидравлические фильтры на 1000 моточасов, гидравлическое масло на 5000 часов и смазка втулок рабочего оборудования каждые 250 часов; точные интервалы — в руководстве по эксплуатации вашей машины. На HX480A L и HX520A L моторное масло, масляный и топливный фильтры, предфильтр меняют через 1000 часов вместо прежних 500, если залито масло CK-4. На HX230 масло и фильтры тоже через 1000 часов, охлаждающая жидкость — через 6000, очистка сажевого фильтра от золы — через 8000. Между плановыми заменами изнашивается то, что работает в абразиве: катки, натяжные колёса, ведущие звёздочки и звенья гусеницы, пальцы и втулки стрелы и рукояти, коронки и адаптеры ковша. В каталоге Hyundai на сайте есть катки, натяжные колёса, звёздочки, звенья гусеницы, масляные, топливные, воздушные и гидравлические фильтры, уплотнения гидравлики; из пальцев и втулок пока есть только одна позиция. Например, 81N613010 — натяжное колесо, 81N810013 — ведущая звёздочка, 81N811010 — опорный каток, 31E90126 — фильтр гидравлики.

Погрузчики HL. Двигатель здесь тоже зависит от поколения. HL730-7 — Cummins B3.9-C (125 л.с.), HL740-7 и HL757-7 — Cummins QSB5.9-C (140 и 173 л.с.). В поколении Tier 4 Final младшие HL935, HL940, HL955 и HL960 получили Cummins, а старшие HL970 и HL980 — Scania. У HL940A, HL955A и HL960A под Stage V стоит Cummins B6.7 с общим блоком доочистки выхлопа. Поэтому у погрузчика, как и у экскаватора, сначала смотрим табличку двигателя. Из ходовых расходников в каталоге Hyundai есть тормозные накладки, подшипники, фильтры и уплотнения. Применяемость по моделям в каталоге пока не указана, поэтому каждую позицию сверяем по номеру и серийному номеру машины до заказа.

Как подбираем. Для заявки нужны: индекс с поколением (R210LC-9, R380LC-9A, HX380L), серийный номер машины, модель и номер двигателя с его таблички, а для гидравлики — номер с таблички насоса или гидромотора. Номера Hyundai пишут с дефисом, например 31Q6-10020 — гидронасос; в листинге поставщика указано, что он подходит к R210LC-9 и R220LC-9, перекрёстный номер — K3V112DTP-1H9R-9N62 (код насосов Kawasaki серии K3V). В каталоге на сайте номера записаны слитно, а поиск принимает оба написания. ITP Караганда — уполномоченный дилер USCO SpA (Италия) и BLUMAQ S.A. (Испания). Каталог Hyundai на сайте собран из позиций Blumaq (ходовая часть, фильтры, уплотнения, детали гидравлики и двигателя), к номерам Hyundai в нём указаны артикулы Blumaq. Это аналоги, а не оригинальные детали Hyundai; гарантия на них 12 месяцев.

Склад и офис — в Караганде, ул. Пригородная 3/2. По Казахстану отправляем транспортными компаниями. Пришлите в WhatsApp на 8 701 221 13 78 фото шильдика экскаватора или погрузчика (на нём индекс и серийный номер), фото таблички двигателя и фото старой детали с номером. Ответим, что есть на складе, а что и в какой срок привезём под заказ.

Какие запчасти Hyundai поставляем

Модели Hyundai, для которых подбираем запчасти

О производителе

Hyundai Construction Equipment выпускает строительную технику с 1985 года. Производство отличается высоким уровнем автоматизации и системой контроля качества с нулевыми допусками. Экскаваторы Hyundai Robex — одни из самых массовых в Казахстане в классе 20–30 тонн.

Вопросы и ответы