
Запчасти для экскаваторов Doosan DX и Solar (Daewoo), погрузчиков DL и самосвалов DA — оригинал и аналоги со склада в Караганде.
926 позиций с характеристиками и применимостью по моделям. Поиск по номеру детали.
Doosan, Develon и Daewoo — названия одной линейки техники, а в запросах к поиску встречается и написание «Дусан». Одни из самых старых машин линейки — экскаваторы Daewoo Solar: в хронологии Doosan серия Solar значится с 1985 года, поколение Solar-V — с 1997 года, а экскаваторы DX и колёсные погрузчики DL появились в 2005 году. 18 января 2023 года Hyundai Doosan Infracore объявила, что строительная техника переходит с бренда Doosan на Develon; в группу HD Hyundai компания вошла в августе 2021 года. На сайтах Develon многие актуальные машины идут с индексом -7M: DX225LCA-7M, DX300LCA-7M, DX300LC-7M, погрузчики DL200-7M, DL250-7M, DL320-7M; есть и модели с другими индексами, например погрузчик DL420-2. Машины прежних лет остаются с табличкой Doosan (DX140LC-5, DX340LC-5). Название бренда на табличке для подбора ничего не решает: нужны модель с индексом и серийный номер.
Двигатель по названию модели не определить. По документам Doosan и Develon на DX140LC-5 стоит Perkins 1204F (4 цилиндра, 4400 см³, 81,6 кВт нетто); на DX140LCR-3 в исполнении Tier 4 Interim, по данным отраслевой прессы, — Cummins QSB 4.5. DX225LCA-7M — Develon DB58TIS (6 цилиндров, 5785 см³, 121 кВт). DX300LCA-7M — Develon DE08TIS (8071 см³, 138 кВт), а DX300LC-7M при той же паспортной мощности 138 кВт — Develon DL08. В списке Develon на восстановленные двигатели DX300LCA значится дважды: с DE08TIS (Tier 2) и с DL08 (Tier 3). У DX340LC-5 по техническому листу европейской версии — Doosan DL08P (7640 см³); у DX340LCA и DX420LCA в списке Develon на восстановленные двигатели указан DE12TIS. На машинах с индексом 340 моторы бывают разными, а у поставленных в Казахстан машин мотор мог отличаться от листа. Поэтому поршневую группу, вкладыши, прокладки ГБЦ, форсунки и фильтры подбираем по индексу и номеру с таблички двигателя, а не только по модели машины.
С погрузчиками DL та же история. На сайте Develon у DL200-7M указан Develon DL06 (129 кВт), у DL320-7M — D1146T (172 кВт), у DL420-2 — Weichai WP12G310E302, а в списке восстановленных двигателей DL420A числится с DE12TIS. У DL420-2 коробка ZF автоматическая, мосты тоже ZF, с самоблокирующимися дифференциалами. В каталоге Doosan на нашем сайте 926 позиций; около трети из них, 304, относятся к трансмиссии и бортовым редукторам, и 224 из этих 304 лежат в группе ZF. Для погрузчика нужны модель, серийный номер машины, индекс двигателя и данные с табличек коробки и моста.
Ходовую часть считаем по паспорту машины. На каждую сторону DX225LCA-7M приходится 8 нижних и 2 верхних катка и 49 башмаков, DX300LCA-7M — 9 нижних, 2 верхних и 48 башмаков, DX340LC-5 — 9 нижних катков и 48 звеньев с шагом 216 мм, DX140LC-5 — 7 нижних, 1 верхний и 46 звеньев с шагом 171,45 мм. Сторон две, поэтому на полную замену нижних катков нужно 16 штук для DX225LCA-7M и 18 для DX300LCA-7M. В буклетах Develon указано, что катки смазаны на весь срок службы, а у натяжных колёс и звёздочек стоят плавающие уплотнения; в группе опорных катков нашего каталога Doosan 31 позиция. Ремкомплекты гидроцилиндров подбираем по номеру цилиндра и по размерам (диаметр поршня / диаметр штока, ход, мм). DX225LCA-7M: стрела 125/85, ход 1263; рукоять 140/100, ход 1443; ковш 120/80, ход 1060. DX300LCA-7M: стрела 140/95, ход 1450; рукоять 150/105, ход 1670; ковш 135/90, ход 1150. DX340LC-5: стрела 150/100, ход 1450; рукоять 170/120, ход 1805; ковш 150/100, ход 1300. DX140LC-5 с монолитной стрелой: стрела 110/75, ход 1085; рукоять 115/80, ход 1108; ковш 100/70, ход 900. Цилиндров стрелы два, рукояти и ковша по одному.
Как подбираем. Нужны три вещи: модель с индексом (DX300LCA-7M, а не «Дусан 300»), серийный номер с таблички машины и индекс с номером двигателя с таблички мотора. Если на старой детали читается номер, ищем по нему: у Doosan встречаются номера вида K1012610 (каток в сборе) или 252184 (роликовый подшипник). В каталоге на сайте артикул Blumaq у всех 926 позиций Doosan состоит из «DA» и номера Doosan: к 252184 относится DA252184. ITP Караганда — уполномоченный дилер USCO SpA (Италия) и BLUMAQ S.A. (Испания). В ассортименте: ходовая часть USCO / ITR и Blumaq, коронки ITR (USCO), фильтры, уплотнения, детали двигателя и гидравлики Blumaq. Применимость к вашей машине сверяем по номеру детали и серийному номеру до заказа: в каталоге на сайте у позиций Doosan она не указана. Гарантия на детали — 12 месяцев.
Склад и офис — в Караганде, ул. Пригородная 3/2. По Казахстану отправляем транспортными компаниями. Пришлите в WhatsApp на 8 701 221 13 78 модель, серийный номер, фото таблички двигателя и фото детали. Ответим, что есть на складе, а что и в какой срок привезём под заказ.
Гусеничные цепи (смазываемые и сухие), Башмаки гусениц (одно-, двух-, трёхгребневые), Опорные и поддерживающие катки, Натяжные (направляющие) колёса…
Коронки ковша (стандарт, скальные, пенетрация, длинные), Адаптеры коронок (сварные и болтовые), Пальцы и фиксаторы коронок, Боковые резцы и защиты ковша…
Гидроцилиндры стрелы, рукояти, ковша, отвала, Ремкомплекты гидроцилиндров (уплотнения, манжеты, грязесъёмники), Штоки и гильзы гидроцилиндров, Основные гидронасосы (Kawasaki, Rexroth, Linde, Komatsu)…
Поршни, кольца, гильзы, пальцы, Вкладыши коренные и шатунные, Головки блока цилиндров и клапанные механизмы, Коленвалы и распредвалы…
Масляные фильтры двигателя, Топливные фильтры и сепараторы (грубой и тонкой очистки), Воздушные фильтры (основные и предохранительные), Гидравлические фильтры и сапуны…
Коробки передач и ремкомплекты КПП, Гидротрансформаторы и их ремкомплекты, Бортовые редукторы и планетарные передачи, Мосты, дифференциалы, полуоси…
Стартеры и генераторы, Датчики давления, температуры, положения, Блоки управления двигателем и гидравликой (ECU, ECM), Мониторы и панели приборов…
Болты и гайки башмаков гусениц (класс 12.9), Болты ножей и режущих кромок, Пальцы и втулки стрелы, рукояти, ковша, Сальники и манжеты…
Ковши экскаваторов (стандартные, скальные, планировочные), Ковши погрузчиков, Гидромолоты и пики к ним, Рыхлители и зубья рыхлителей…
Doosan — южнокорейский промышленный концерн, основанный в 1896 году. Строительная техника выпускается с 1960-х, а в 2005 году Doosan приобрёл Daewoo Heavy Industries, полностью взяв на себя поставку запчастей для Daewoo. С 2023 года бренд строительной техники называется Develon. Экскаваторы Doosan популярны в Казахстане благодаря соотношению цены и надёжности.
Да, это одна техника под разными названиями. С 18 января 2023 года строительная техника выпускается под брендом Develon (раньше — Doosan). Бренд на табличке на подбор запчастей не влияет: подбираем по модели с индексом и серийному номеру машины.
Зависит от модификации. По спецификации Doosan Infracore на DX140LC-5 стоит Perkins 1204F (4 цилиндра, 4400 см³); на DX140LCR-3 в исполнении Tier 4 Interim, по данным отраслевой прессы, — Cummins QSB 4.5. Детали мотора подбираем по индексу и номеру с таблички двигателя. Пришлите её фото, модель машины и серийный номер, и мы проверим деталь до заказа.
Бывает и тот и другой. В списке Develon на восстановленные двигатели DX300LCA значится дважды: с DE08TIS (Tier 2) и с DL08 (Tier 3). В буклете DX300LCA-7M указан DE08TIS, у DX300LC-7M — DL08, мощность у обоих 138 кВт. Версию определяет табличка двигателя: пришлите её фото, и мы подберём поршневую, вкладыши, прокладки и фильтры под нужный мотор.
Это зависит от узла: совпадение по тоннажу не гарантирует, что деталь подойдёт. Solar и DX — разные серии: в хронологии Doosan Solar значится с 1985 года (Solar-V — с 1997), а DX и DL запущены в 2005 году. Каждую позицию сверяем по номеру со старой детали и по серийному номеру машины, размеры (например, цилиндров и катков) — по паспорту. Пришлите фото детали или таблички машины, и мы проверим до оформления заказа.
Пришлите серийный номер машины и название узла — подберём по каталогу производителя, назовём цену и срок. Склад в Караганде, доставка по всему Казахстану.