Ходовая часть гусеничной техники в Казахстане
Гусеничные цепи, башмаки, катки, натяжные колёса, звёздочки и комплекты ходовой для бульдозеров и экскаваторов Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Dressta, Doosan, Hyundai, Volvo.
Гусеничные цепи, башмаки, катки, натяжные колёса, звёздочки и комплекты ходовой для бульдозеров и экскаваторов Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Dressta, Doosan, Hyundai, Volvo.
Ходовая часть — самый нагруженный и дорогой в обслуживании узел гусеничной машины: на неё приходится до 50 % затрат на содержание бульдозера или экскаватора за срок службы. Износ цепей, катков и звёздочек идёт непрерывно, а любой отказ означает простой техники и срыв графика работ в карьере или на стройплощадке.
ITP Караганда держит на складе ходовую часть производства USCO / ITR (Италия) и Berco (Италия) — заводов, которые поставляют компоненты на конвейеры Caterpillar, Komatsu, Hitachi и Liebherr. Это то же качество металла, термообработки и геометрии, что у оригинала, но по цене на 30–50 % ниже дилерской.
Подбираем ходовую по серийному номеру машины с учётом условий эксплуатации: для скальных карьеров рекомендуем усиленные цепи и башмаки с увеличенной высотой грунтозацепа, для песчаных грунтов — стандартные. Собираем комплекты «цепь + башмаки + катки + звёздочки» с единой гарантией 12 месяцев.
Измерьте износ шага цепи, высоты катков и зубьев звёздочки. Если износ превышает 100 % по таблице производителя или появились трещины на башмаках, растяжение цепи — планируйте замену. Пришлите нам замеры, поможем оценить остаточный ресурс.
По ресурсу компоненты ITR и Berco сопоставимы с оригиналом — эти заводы сами поставляют ходовую на конвейеры производителей. Разница в цене 30–50 %. Для машин на гарантии дилера рекомендуем оригинал.
Складские позиции — 1–3 дня по Караганде и области, 3–7 дней по Казахстану. Под заказ из Европы — 3–5 недель.
Пришлите серийный номер машины и название узла — подберём по каталогу производителя, назовём цену и срок. Склад в Караганде, доставка по всему Казахстану.
