Бульдозеры D-серии
От D5 до D11 — самые массовые бульдозеры в мире. В Казахстане на разрезах и стройках работают тысячи D6, D8 и D9. Главные расходы — ходовая часть (цепи, башмаки, катки), ножи отвала, зубья рыхлителя, фрикционы трансмиссии. Ходовую часть меняют раз в 3000–5000 моточасов в зависимости от грунта.
Гидравлические экскаваторы
320, 330, 336, 349, 374, 390 — от 20 до 90 тонн. Типичные позиции: коронки и адаптеры (каждые 200–600 м/ч), ремкомплекты гидроцилиндров, гидронасосы, фильтры, ходовая часть.
Колёсные погрузчики
950, 966, 980, 988 — рабочие лошадки карьеров и складов. Режущие кромки и сегменты ковша, шины, тормозные диски, трансмиссия, мосты.
Двигатели
3306, 3406, C7, C9, C13, C15, C18 — легендарные дизели, для которых доступны полные ремкомплекты: поршни, гильзы, вкладыши, прокладки, форсунки, турбины. Межремонтный ресурс при качественных запчастях — 15 000–20 000 моточасов.
Нужны запчасти?
Пришлите серийный номер машины — подберём и назовём цену в течение часа. Склад в Караганде, доставка по всему Казахстану, гарантия 12 месяцев.
